firenze
skyline
facebook twitter youtube Feed RSS
X
  • Notice: Undefined variable: node in theme_fb_social_comments_block_comments_view() (line 116 of /var/www/pressflow/sites/all/modules/fb_social/modules/fb_social_comments/fb_social_comments.module).
  • Notice: Trying to get property of non-object in theme_fb_social_comments_block_comments_view() (line 116 of /var/www/pressflow/sites/all/modules/fb_social/modules/fb_social_comments/fb_social_comments.module).
Fittante e Santarelli

Tramvia Firenze, IDV: "Bene l'estensione in centro. Un'altra nostra proposta accolta"

  • Notice: Undefined variable: node in theme_fb_social_comments_block_comments_view() (line 116 of /var/www/pressflow/sites/all/modules/fb_social/modules/fb_social_comments/fb_social_comments.module).
  • Notice: Trying to get property of non-object in theme_fb_social_comments_block_comments_view() (line 116 of /var/www/pressflow/sites/all/modules/fb_social/modules/fb_social_comments/fb_social_comments.module).
Immagine articolo - ilsitodiFirenze.it

“Apprendiamo dalla stampa che  l'Amministrazione comunale di Firenze sta valutando un prolungamento della linea della Tramvia in via dei Cerretani e a Piazza San Marco fino a via Cavour. A tal proposito esprimiamo  soddisfazione perché l’Amministrazione accoglierebbe una nostra proposta formalizzata nel nostro programma per le elezioni comunali del 2014. E’ quanto sostengono Giovanni Fittante Segretario Regionale Idv Toscana e Giuseppe Santarelli Responsabile Regionale del Laboratorio Infrastrutture”.

“Tale decisione, proseguono i due esponenti IDV, segnerebbe un risultato importante nella direzione di restituire centralità al centro storico. Con il ritorno della residenza in centro città, da noi fortemente voluto ed affrontato con un convegno specifico con il Prof. Cervellati nel 2014, occorre infatti  riportare il trasporto urbano nel cuore del centro storico, preservando l’area pedonale ma permettendo un collegamento più agevole tra il centro e la periferia”.

“Questo progetto, affermano Fittante e Santarelli, realizzato portando la linea 2 della Tramvia a singolo binario in via dei Cerretani e in via Cavour con stazioni di incrocio alla stazione di Santa Maria Novella e a Piazza San Marco, permetterebbe di risparmiare sui costosi e problematici piani di sotto-attraversamento di Firenze e rivitalizzerebbe via Cavour, che attualmente è in forte declino”.

“La proposta, concludono i due esponenti Idv,  non vuole stravolgere il tragitto che è stato ipotizzato per la linea 2: infatti, il percorso proposto per riportare la Tramvia in centro si potrebbe raccordare, a Piazza San Marco, con il tragitto precedentemente ipotizzato che dovrebbe portare il percorso tramviario verso viale Europa e fino a Bagno a Ripoli."

Manda i tuoi comunicati stampa a: redazionefirenze@ilsitodifirenze.it