«Non c'è ragione per aver timore solo perchè quattro fessi continuano a dire che il David di Michelangelo avrà problemi per le vibrazioni». Lo ha detto Mauro Moretti, amministratore delegato delle Ferrovie dello Stato, parlando dei lavori per la Tav a Firenze.
«Un discreto compromesso». Lo ha detto il sindaco di Firenze Matteo Renzi, in occasione della firma, oggi al ministero delle Infrastrutture, dell'accordo per i lavori del nodo fiorentino dell'Alta velocità.
Il Comune di Firenze è pronto a firmare l'accordo per la realizzazione del nodo fiorentino dell'Alta velocità (tunnel e stazione Foster), ma solo se ci saranno le «necessarie» e «positive ricadute» per la città.
Il clima incandescente innescato dagli scontri tra No Tav e Forze dell'ordine in Val di Susa nella giornata di ieri riecheggia nelle aule di giustizia sul versante toscano dell'Alta Velocità.
Alice è una bambina che aspetta il padre, pendolare, alla stazione di “Firenze - Le Cure”. L'attesa si rivela lunga con il treno che non arriva. Alice, stremata, elude la sorveglianza della babysitter e decide di andare incontro al padre risalendo a piedi la ferrovia. Nel frattempo un treno corre contro la bambina sullo stesso binario. La tensione sale.
Mercoledì 7 dicembre a partire dalle ore 10.30 si terrà presso la sede della Corte dei conti in viale Mazzini 80, a Firenze, l’udienza innanzi alla Sezione giurisdizionale per la Toscana avente ad oggetto il giudizio di responsabilità per danno erariale derivante dalla realizzazione dei lavori per l’Alta Velocità ferroviaria nella tratta appenninica Firenze-Bologna.
Tav e Stazione Foster, se ne torna a parlare oggi in Palazzo Vecchio dopo le dichiarazioni dell’Ad di Ferrovie Mario Moretti che ha definito “quattro fessi” quanti temono l’impatto che la Grande Opera potrebbe avere su Firenze.
Il principale vantaggio dalla realizzazione del passante ferroviario sotterraneo di Firenze è rappresentato dalla possibilità di dedicare l'intera rete di superficie ai servizi regionali e metropolitani, consentendone la riorganizzazione ed il potenziamento, ovviando anche ai ritardi dovuti al movimento di convogli nei binari afferenti alla stazione di S.M.Novella.
Un treno Frecciargento si è bloccato in galleria tra Firenze e Bologna per un guasto che si è verificato attorno alle 18, poco dopo la partenza dal capoluogo toscano del convoglio diretto a Bolzano. Le Ferrovie hanno fatto sapere che un locomotore è partito da Firenze per agganciare il treno e portarlo nella stazione più vicina dove i passeggeri saranno trasbordati su un altro convoglio.
“Apprendiamo da un comunicato stampa della Regione Toscana che a Roma è stato siglato questa mattina l’accordo per la realizzazione del nodo fiorentino dell’alta velocità.
Nel dibattito che segue la firma dell'accordo a Roma sull'alta velocità fra Fs, Ministero delle infrastrutture, Regione, Provincia e Comune, interviene la capogruppo in Palazzo Vecchio di Perunaltracittà, Ornella De Zordo, da sempre contraria all'accordo firmato oggi.
"L’Alta velocità ferroviaria? E’ un treno che Firenze non poteva permettersi di perdere. Ora però Palazzo Vecchio sappia sfruttare i fondi come opportunità per migliorare la viabilità urbana".
Saranno quasi 5 milioni e 400.00 euro i fondi che RFI (Rete Ferroviaria Italiana) trasferirà alla Provincia di Firenze grazie all’accordo per il sotto-attraversamento fiorentino dell’Alta Velocità, siglato oggi a Roma alla presenza del Ministro alle Infrastrutture e Trasporti Altero Matteoli.
“Finalmente qualcosa si muove nella Giunta regionale. Esprimo tutto il mio sostegno all’assessore Anna Marson per la posizione assunta sull’accordo che dovrebbe essere firmato questa mattina a proposito del passante fiorentino dell’Alta velocità”.
Mercoledì 3 agosto, la data fatidica, quella dell'accordo tra Ferrovie e Comune per l'Alta velocità che attraverserà Firenze, salvo impegni del Ministro Matteoli: in quel caso si rimanderà tutto al giorno successivo.
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