“E' inaccettabile che col car sharing si dia la possibilità di far entrare 800 auto non ecologiche nella ztl, meglio autorizzare solo vetture elettriche”.
Così Miriam Amato, consigliera di Alternativa Libera, interviene in merito alla possibile proroga al 2020 da parte del Comune del bando del car sharing, che porterebbe da 600 a 1000 le auto a noleggio, di cui solo 200 elettriche. "Il car sharing viene usato in particolare per entrare in auto nella ztl ed è per questo che ha avuto il boom a Firenze - sottolinea la consigliera - e se si autorizzano altre 400 auto lo smog e il traffico aumenteranno in ztl". Amato rincara la dose: "Ha ragione il Centre for Research on Energy and Environmental Economics and Policy delle Bocconi a contestare il fatto che le auto usate (tranne quelle elettriche) non sono di ultima generazione, dal punto di vista delle emissioni, ma solo Euro 5 invece di Euro 6. E, potendo girare anche in Ztl, in realtà corrono il rischio di aumentare il livello di Co2". E la consigliera annuncia una prossima iniziativa: "Presenterò una mozione in Consiglio perché si faccia chiarezza sul car sharing - conclude Amato - così che l'amministrazione comunale non faccia l'ennesimo bluff sula politica antismog".
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