Tramvia: sì della Città Metropolitana alle estensioni verso Sesto, Campi e Bagno a Ripoli

Il Consiglio Metropolitano di Firenze ha approvato l'accordo tra Regione Toscana, Città Metropolitana, Comune di Firenze e Comuni di Sesto Fiorentino, Campi Bisenzio, Bagno a Ripoli e Scandicci per l'estensione del sistema tramviario fiorentino nell'area metropolitana.

"Si tratta di un passaggio molto importante che ci consente di tenere aperto il confronto col Governo per il reperimento di ulteriori risorse - ha spiegato il sindaco della Città Metropolitana Dario Nardella - gli 80 milioni della Regione Toscana non sono infatti sufficienti. Anche i Comuni hanno stanziato risorse per la progettazione perché credono a questo progetto".

Dal Governo, ha aggiunto Nardella, sono giunti "segnali importanti di disponibilità. Grazie all'implementazione del sistema tranviario, così come definito dall'accordo, ci si collega a tutte le opere pubbliche dell'area, per un infrastrutturazione complessiva del territorio".

Con l'accordo si definiscono programma di completamento delle linee 1 (Firenze Santa Maria Novella-Scandicci), 2 (Aeroporto-Santa Maria Novella) e 3.1 (Careggi-Santa Maria Novella) e progettazione e realizzazione delle estensioni della tramvia Piagge-Campi Bisenzio e Aeroporto-Polo Scientifico a Sesto Fiorentino. Reperite le risorse si procederà alla progettazione preliminare della linea 3.2 verso Bagno a Ripoli.

Il Comune di Firenze affiderà la progettazione delle linee (Aeroporto-Polo Scientifico, Piagge-San Donnino della linea 4 Leopolda-Piagge-Campi Bisenzio). I lavori inizieranno nel 2019 per la tratta Leopolda-Piagge, nel 2020 per Aeroporto-Polo Scientifico, in modo da procedere al collaudo entro il 2022. Dovrà essere realizzato uno studio sulla mobilità (flussi di traffico e infrastrutture pianificate) dell'intera area metropolitana, a cura di un gruppo tecnico che sarà coordinato dalla Città metropolitana.