"Purtroppo avevamo ragione, quando dopo un sopralluogo sui cantieri a Ferragosto abbiamo denunciato i ritardi nei lavori di realizzazione delle linee 2 e 3 della tramvia.
"Nel 2010 quando si trattò di rispettare la promessa della data del 14 febbraio per l'inaugurazione della linea 1 della tramvia Renzi, da Sindaco, fece 'carte false' pur di rispettare l'impegno con la cittadinanza: Nardella invece preferisce trovare mille scuse per non assumersi la responsabilità del mancato rispetto della data del 14 febbraio 2018 per l'entrata in funzione delle linee 2 e 3.
Prosegue la querelle tra l'Amministrazione e le forze politiche di opposizione per il taglio di 280 alberi in alcune zone di Firenze, ma l'Assessore all'Ambiente Alessia Bettini promette che ad ottobre, quando gli alberi saranno ripiantati, chi oggi polemizza si ricrederà.
Dal 7 al 10 settembre si terrà, presso la Balera del Varlungo in via della Funga - via De Andrè, la Prima Festa Provinciale dell'Area Metropolitana di Firenze del Movimento Democratico e Progressista.
Continua la morsa del caldo in città e per far fronte agli effetti dell’afa e non lasciare soli gli anziani fragili in questi momenti critici, l’assessorato al Welfare guidato da
"Un po' di chiarezza sul taglio degli alberi che da poco meno di un mese sta riguardando alcune zone della città.
"Dopo il video pubblicato nelle scorse ore da Il Sito di Firenze sul bosco dei rifiuti e la discarica abusiva sulle colline di Careggi non è arrivata alcuna risposta o reazione dall'amministrazione comunale. Che intende fare?
Come Uil non possiamo che esprimere le nostre sentite più condoglianze per le vittime, ma siamo anche preoccupati perché questo potrebbe non essere l’ultimo episodio. In tutti questi anni di sforzi e impegni da parte di tutte le istituzioni, l’illegalità in alcune zone nel nostro territorio è, ad oggi, ancora irrisolta.
"Insieme alla collega Laura Magni, consigliera del quartiere 3, stamani siamo andate a fare un sopralluogo in piazza Stazione al cantiere che si sta occupando del taglio dei pini.
“Mettere un tetto numerico massimo, definire regole da rispettare e tutelare le zone più fragili del centro storico sono obiettivi condivisibili per disciplinare il servizio turistico su strada di risciò e vetture elettriche.
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