Riceviamo e volentieri pubblichiamo il comunicato da "W la Nuova Pista di Peretola" pagina Facebook che conta migliaia di iscritti favorevoli allo sviluppo dello scalo di Firenze. Da due giorni l'aeroporto Amerigo Vespucci ha visto moltissimi voli cancellati o dirottati a causa della nebbia.
Ieri a Firenze trentuno aerei su trentuno non sono riusciti ad atterrare, diverse migliaia di
persone non sono riuscite a partire o arrivare nella nostra città. I Fiorentini si meritano
davvero questo? Abbiamo avuto l’ennesima conferma che Firenze è priva di quella
dotazione infrastrutturale di base che qualsiasi città di medie dimensioni dovrebbe avere.
Per ogni città la dotazione di un aeroporto efficiente e la disponibilità di adeguati
collegamenti aerei rappresenta un asset indispensabile, precondizione per la competitività
del territorio, la sua capacità attrattiva, determinante per il sistema produttivo e
l’occupazione.
Un aeroporto dunque fortemente problematico che a causa delle lunghe attese a terra e in
volo degli aerei che non riescono ad atterrare o decollare, delle procedure di atterraggio
ripetute più volte, dei dirottamenti su scali lontani e dei successivi lunghi trasferimenti via
terra aumenta inutilmente le emissioni acustiche ed atmosferiche.
Il problema della nebbia puntualmente ritorna in auge a gennaio scombussolando
spostamenti anche nel periodo delle feste natalizie e provocando grandi disagi e maggiori
costi per i passeggeri dello scalo fiorentino perché, se a Firenze si contano mediamente
27 giorni di nebbia annui, è gennaio quello con il numero maggiore di giorni, ben sette.
Purtroppo (o per fortuna) gennaio è anche il mese di Pitti Immagine, l’attesissima
rassegna dell’alta moda uomo che registra quindi molti arrivi da tutto il mondo e anche nel
2020 i buyer e tutti gli operatori della moda troveranno, ancora una volta, un aeroporto non
all’altezza della città e della moda italiana.
La nuova pista, al contrario, consentirebbe di scongiurare il problema dei voli cancellati e
dirottati in giornate di scarsa visibilità proprio come quella vissuta ieri da migliaia di
passeggeri.
Per tutto quanto sopra auspichiamo quindi un pronunciamento favorevole del Consiglio di
Stato che permetta alla città di svilupparsi e crescere senza pesare sui cittadini sorvolati e
senza costringere chi si sposta, per lavoro o per svago, a estenuanti viaggi per
dirottamenti non previsti e ahimè molto frequenti.
Paolo Gambaro e Benedetta Ammannati
Amministratori di W la Nuova Pista di Peretola
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