Toscana Aeroporti: sfiorati gli 8 milioni di passeggeri nel 2017. Ricavi +6,6% e utile +7,5%

Il Consiglio di Amministrazione di Toscana Aeroporti S.p.A. - azienda quotata sul Mercato Telematico Azionario di Borsa Italiana S.p.A. che gestisce gli aeroporti di Firenze e di Pisa – riunitosi ieri, ha esaminato e approvato il bilancio consolidato e il progetto di bilancio d’esercizio al 31 dicembre 2017.

Per Marco Carrai, Presidente di Toscana Aeroporti, “il 2017 è stato un anno caratterizzato da risultati straordinari di grande crescita coronati dall’ottenimento della VIA per la pista di Firenze e dalla conclusione dell’iter approvativo del Master Plan per Pisa. Risultati positivi sia sul fronte dei passeggeri, dove sono stati sfiorati gli 8 milioni di passeggeri nonostante oltre 1.400 cancellazioni e dirottamenti nell’aeroporto di Firenze, sia sul fronte degli indicatori economici che consentono un incremento della remunerazione degli azionisti”.

Di seguito alcuni dati di rilievo

ANDAMENTO TRAFFICO PASSEGGERI E CARGO 2017
Con 7.891.167 passeggeri trasportati nel 2017, il Sistema Aeroportuale Toscano ha stabilito il nuovo record assoluto di traffico (+5,2%). Nel 2017 gli aeroporti toscani di Firenze e Pisa sono stati collegati con 97 destinazioni, di cui 12 nazionali e 85 internazionali (23 operate in entrambi gli scali), servite da 38 compagnie aeree (di cui 7 operanti in entrambi gli scali), 25 IATA e 13 low cost. Nel dettaglio si registra l’incremento sia dei movimenti dei voli totali (+1,4%) sia del load factor dei voli di linea (+1,4 p.p.). In aumento anche il traffico cargo (+2,3%) con oltre 10.800 tonnellate di merce e posta trasportate.
Aeroporto Galileo Galilei di Pisa
Superata per la prima volta la soglia dei 5 milioni di passeggeri per l’aeroporto Galilei di Pisa. Con 5.233.118 passeggeri raggiunti, il traffico è in crescita del 4,9% rispetto al 2016 (+243.622 passeggeri). L’incremento è principalmente riconducibile al positivo andamento dei movimenti dei voli totali (+3,1%) e del load factor dei voli di linea pari all’86,6% (+2,1 p.p.). In crescita sia il traffico di linea internazionale (+5,4%), che rappresenta il 72,4% del totale passeggeri, sia quello domestico (+3,2% rispetto al 2016). Per il Galilei le mete principali risultano Londra Stansted, Londra Gatwick, Catania, Palermo e Cagliari. I dati di traffico cargo registrati nel 2017 dall’aeroporto Galilei di Pisa evidenziano una crescita del 2,9% (pari a +297.036 Kg di merce e posta trasportati). Tale risultato è dovuto principalmente all’incremento del traffico courier gestito dal vettore DHL.
Aeroporto Amerigo Vespucci di Firenze
Record di passeggeri anche per l’aeroporto Vespucci di Firenze che, con 2.658.049 passeggeri transitati nel 2017, è in crescita del 5,7% rispetto al 2016. Tali risultati sono stati ottenuti nonostante le limitazione operative della pista del Vespucci che a causa delle condizioni metereologiche hanno causato oltre 1.400 dirottamenti e/o cancellazioni per una perdita stimata di oltre 130 mila passeggeri. L’aeroporto Vespucci ha comunque realizzato il record di traffico passeggeri per ogni singolo mese del 2017. Il traffico di linea internazionale è in crescita del 6,6% (pari all’85,5% del traffico totale) mentre il traffico domestico è sostanzialmente in linea con il dato del 2016 (+0,2%). Le prime cinque destinazioni preferite per il Vespucci risultano Parigi Charles de Gaulle, Francoforte, Amsterdam, Roma Fiumicino e Monaco.

RISULTATI ECONOMICI CONSOLIDATI
I ricavi totali nel 2017 si attestano a 136,2 milioni di euro, in crescita del 6,6% rispetto ai 127,7 milioni di euro del 2016. Tale risultato è da ricondurre al trend positivo registrato sia dai ricavi operativi (pari a 124,1 milioni di euro e in miglioramento del 3,0%) che dai ricavi per servizi di costruzione (pari a 12,1 milioni di euro, in aumento del 67,3% in conseguenza dei maggiori investimenti effettuati nell’esercizio 2017).
In particolare i ricavi “Aviation” del 2017 ammontano a 93,9 milioni di euro, in aumento del 4,9% rispetto al 2016, per effetto del positivo andamento sia dei ricavi per diritti, corrispettivi e tasse aeroportuali (+3,8%) sia dei ricavi di handling (+7,1%). I ricavi “non Aviation”, invece, sono pari a 28,1 milioni di euro, in crescita del 5,4% soprattutto per le positive performance dei ricavi relativi alle attività “vip lounge”, “parking” e “retail”.
I costi totali nell’esercizio 2017 sono pari a 106,0 milioni di euro rispetto ai 98,4 milioni di euro del 2016, per effetto sia di maggiori costi operativi (+3,1%) pari a 94,9 milioni di euro sia dei costi per servizi di costruzione (pari a 11,1 milioni di euro) in aumento del 76,3% per le stesse ragioni indicate a commento della corrispondente voce di ricavo. La variazione dei costi operativi è da ricondurre soprattutto all’incremento dei costi per servizi (+3,8%, principalmente a seguito all’aumento dei costi per servizi commerciali di sviluppo marketing) e del costo del personale (+2,9%), in conseguenza sia dei maggiori organici correlati all’incremento del traffico sia degli incrementi previsti dal nuovo CCNL di categoria.

L’EBITDA, pari a 30,2 milioni di euro, è in aumento di 838 mila euro (+2,9%) rispetto ai 29,3 milioni di euro del 2016. Al netto dei proventi derivanti dal rilascio di accantonamenti di costi e dallo stralcio di debiti non più esigibili registrati nel 2016 (pari a circa 2,4 milioni di euro), l’EBITDA è in aumento del 12,1%.
L’EBIT raggiunge i 17,3 milioni di euro in miglioramento di 1,2 milioni di euro (+7,4%) rispetto ai 16,1 milioni di euro del 2016. Il risultato ante imposte (PBT) si attesta a 15,9 milioni di euro nel 2017 in aumento del 6,1% (+918 mila euro) rispetto ai 15,0 milioni di euro del 2016.

Il risultato netto di esercizio del Gruppo nell’esercizio 2017, pari a 10,6 milioni di euro, registra un aumento di 736 mila euro (+7,5%) rispetto ai 9,8 milioni di euro del 2016. Al netto dei suddetti proventi derivanti dal rilascio di accantonamenti di costi e dallo stralcio di debiti non più esigibili registrati nel 2016 e al netto del relativo effetto fiscale, il Risultato netto di esercizio del Gruppo migliora del 28,4%.

L’indebitamento finanziario netto è pari a 28,5 milioni di euro, rispetto ai 13,3 milioni di euro al 31 dicembre 2016. La variazione è riconducibile all’assorbimento di liquidità dei dividendi distribuiti ai soci (-9,4 milioni di euro) e all’attività di investimento (-17,4 milioni di euro) parzialmente compensata dal flusso di cassa delle attività operative di esercizio (+11,2 milioni di euro). A conferma della solidità patrimoniale del Gruppo, il rapporto Debt/Equity è pari a 0,25.

Gli investimenti complessivi del Gruppo nel 2017 sono pari a 17,4 milioni di euro, di cui 12,9 milioni di euro relativi a immobilizzazioni immateriali e 4,5 milioni di euro a immobilizzazioni materiali.

La capogruppo Toscana Aeroporti S.p.A. ha chiuso il 2017 con ricavi totali pari a 133,5 milioni di euro in crescita del 6,5% rispetto all’esercizio precedente. L’EBITDA, pari a 28,8 milioni di euro, è in crescita del 2,4% rispetto al 2016 mentre l’EBIT è in aumento del 7,0% raggiungendo i 16,1 milioni di euro. L’utile netto d’esercizio della Società risulta pari a 10,4 milioni di euro in crescita del 6,5% rispetto al 2016.