Domani, 16 giugno, a Firenze sciopero bus ATAF e Tramvia - Le fasce di garanzia

Domani a Firenze, come nel resto d'Italia, è stato indetto uno sciopero del trasporto pubblico che coinvolgerà i bus e la Tramvia.

I lavoratori di ATAF incroceranno le braccia con modalità diverse. Queste le modalità di attuazione degli scioperi in Ataf Gestioni S.r.l.

Sciopero proclamato dalla Segreteria Provinciale SUL Comparto Trasporti:
Movimento (autobus):
15.15-19.15
Operai ed impiegati:
ultime 4 ore del turno di lavoro

Sciopero proclamato dall’Esecutivo provinciale COBAS LAVORO PRIVATO:
Movimento (autobus):
15.15-fine servizio
Operai ed impiegati:
intero turno di lavoro

Sciopero proclamato da CUB Trasporti e SGB:
Movimento (autobus):
inizio servizio-06.00
9.15-11.45
15.15-fine servizio
Operai ed impiegati:
intero turno di lavoro

Sciopero proclamato dalla RSU Ataf
Movimento (autobus):
15.15-19.15
Operai ed impiegati:
ultime 4 ore del turno di lavoro

Le fasce di garanzia ATAF sono le seguenti:
dalle 6.00 alle 9.00. Saranno effettuate le corse dei bus con partenza dai capolinea fino alle ore 08.59
dalle 12.00 alle 15.00. Saranno effettuate le corse dei bus con partenza dai capolinea fino alle ore 14.59

Il servizio della Tramvia di Firenze, la cui regolarità dipenderà dalle adesioni, sarà comunque garantito dalle 6.00 fino alle 9:30 e dalle 17:00 fino alle 20:00. 

Quello sul trasporto pubblico "è uno sciopero nazionale che subiamo. L'appello che faccio ai fiorentini è quello di avere pazienza: purtroppo Firenze subisce questo sciopero in un momento molto impegnativo, fatto di cantieri e di eventi. Non ci voleva, ma ce ne dovremmo fare una ragione". Lo ha detto il Sindaco di Firenze Dario Nardella. "Non possiamo che organizzarci per poterci muovere con strumenti alternativi. Da tre anni a Firenze - avanza un'ipotesi il primo cittadino - abbiamo il car sharing, che è un servizio molto sviluppato e può essere una valida alternativa". Ovviamente, ricorda Nardella, "nelle ore di punta, nelle fasce orarie tutelate, saranno garantiti i servizi del trasporto".

“È caduto nel vuoto anche l'ultimo invito del Comune verso Ataf – comunica la RSU di ATAF - affinché si riuscisse ad avere un confronto sereno e costruttivo tra noi lavoratori e l'Azienda - dice Michele Lulurgas, membro Rsu per Filt Cgil -. Purtroppo in questo periodo stiamo vedendo la faccia peggiore della privatizzazione, la mera ricerca del profitto a tutti i costi a scapito di chiunque, cittadini, Firenze stessa, lavoratori, ed in tutto questo gli autisti sono forse gli unici a cercare di tenere il servizio sulle proprie spalle. Per quanto ancora questa situazione deve durare? Vogliamo arrivare in queste condizioni a febbraio 2018? Comune e città metropolitana comincino a fare i conti in tasca all'Azienda e la invitino a progettare un servizio funzionante, che necessariamente passa anche per il miglioramento delle condizioni di lavoro di chi guida i bus”.