Si è tenuta oggi, in Consiglio regionale, la seduta congiunta delle Commissioni Territorio e ambiente e Mobilità e infrastrutture. Al centro della discussione l'integrazione al Pit per la definizione del Parco agricolo della Piana e per la qualificazione dell'aeroporto di Firenze. Dopo le audizioni cui hanno preso parte Arpat ed Enac, questo il commento di Paolo Marcheschi, consigliere regionale del Pdl: "Dai dati illustrati da Arpat, per la pista parallela del Vespucci emerge un quadro positivo sia in relazione all'impatto acustico che a quello ambientale. Sono confortato soprattutto per il comune di Prato, sul quale si erano lanciati allarmi ingiustificati. Finalmente possiamo parlare sulla base di dati firmati e ufficiali". "Smentire Arpat, agenzia della Regione - specifica Marcheschi Pdl- aprirebbe un caso politico di grande rilievo. Anche Enac ha confermato che la pista parallela è l'ipotesi migliore. Ulteriore importante conferma è che i costi saranno sostenuti da Adf. Resta da definire la riperimetrazione del parco della Piana, attaccata duramente dai sindaci dell'area in questione e oggettivamente sbagliata, ma che non deve strumentalmente essere usata da qualcuno contro lo sviluppo dell'aeroporto fiorentino. Da oggi la pista parallela è più vicina, e chi si oppone colpisce le prospettive di sviluppo di tutta la Piana e della Toscana intera".
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