Accordi tramvia, Giorgetti replica a Grassi: “Nessun raggiro o dimenticanza"

“Ancora una volta il consigliere Grassi fa una polemica inutile.

Ipotizza inesistenti raggiri e mancanza di vigilanza da parte degli uffici. Il dato politico è uno solo: l’Amministrazione si è impegnata a mantenere le percorrenze del trasporto pubblico locale per una migliore integrazione tra ferro e gomma escludendo esuberi di personale della Scarl Ataf-Linea. Al mantenimento degli stessi dipendenti si aggiungono tutte le nuove assunzioni che farà Gest per l’esercizio delle nuove linee tranviarie. Quindi non avremo un passaggio di autisti ma un incremento con tanti posti di lavoro aggiuntivi”.
La precisazione arriva dall’assessore alla mobilità del Comune di Firenze Stefano Giorgetti che ieri in consiglio comunale ha risposto a un question time del consigliere di Firenze Riparte a Sinistra.
In specifico - spiega una nota - la convenzione cui fa riferimento Grassi è stata aggiornata sulla base delle modiche approvate sulla base della delibera del marzo 2014 che recepiva quanto emerso dai documenti della gara regionale di Tpl del lotto unico che prevedevano in base a quanto previsto dalla normativa nazionale e dalla legge regionale 42/98 clausole sociali per il passaggio di personale delle aziende di trasporto pubblico al soggetto affidatario del lotto unico regionale con un investimento di circa 80 milioni di euro.