Linee 2 e 3 della Tramvia, sopralluogo sui cantieri di Forza Italia: "Evidenti ritardi"

«"Lo scorso febbraio il presidente di Tram Bartoloni confessò apertamente che, se "per la linea 3 non ci sono problemi, non altrettanto si può dire della 2, per cui probabilmente ci sarà un ritardo di due mesi".
Apriti cielo. Il sindaco Nardella minacciava che non gli avrebbe fatto vedere un euro, l'assessore Giorgetti ribadiva che "abbiamo cronoprogrammi sottoscritti nell'agosto scorso che dicono questo:  lavori conclusi a fine anno e messa in esercizio delle linee a febbraio 2018. Dunque affermazioni del genere sono senz'altro poco opportune e chi le dice se ne assume la responsabilità".
Lo stesso Giorgetti in questi mesi ci ha sempre riconfermato la fatidica e romantica data del 14 febbraio 2018. Così, con i consiglieri dei quartieri interessati dal tragitto delle due linee siamo andati a vedere di persona lo stato dell'arte dei lavori in corso. Risultato: Bartoloni ha detto la verita' e nemmeno tutta a nostro avviso. Perché in effetti la linea 3 è a buon punto, dal capolinea dell'ospedale di Careggi a piazza della Costituzione ci siamo. Certo oggi pare esagerato dire "che per la linea 3 non ci saranno problemi", dato che manca ancora la parte che arrivera' alla stazione lungo via Valfonda, ma è possibile rientrare nei tempi stabiliti o andarci vicino. Per la linea 2 invece è una bugia in piena regola raccontare di poter essere pronti a febbraio. Tutta la parte che va da Palazzo Mazzoni lungo viale Redi fino a via Gordigiani è appena agli inizi, il pezzo sulla curva in prossimità di via Zefferini / via Ponte all'Asse è tutto da fare e manca anche il tratto che si collega con via Cittadella - via Alamanni. E anche sull'altro versante della linea, dalla fine di via di Novoli all'aeroporto, dove il tram andrà in trincea, i lavori sono evidentemente ancora molto lontani dal completamento. Con una ciliegina sulla torta: nella parte finale di via di Novoli, sul marciapiede già stretto di suo, sono stati collicati i pali del tram appiccicati a quelli della luce, ed in vari tratti carrozzine dei portatori di handicap  e passeggini per i bimbi  dovranno fare la 'chicane' per passare, strettissimi, nel mezzo, e dovendo fare molta attenzione a non scendere dal marciapiede perché le auto passeranno vicinissime ai pedoni data la ristrettezza della carreggiata. 
Una situazione pericolosa, da rivedere subito. Quanto ai tempi, saremmo lieti di sbagliarci ma ad oggi almeno per quanto riguarda la linea 2 sarebbe grassa se la messa in esercizio avvenisse "due mesi dopo" per dirla con Bartoloni. Secondo noi Nardella e Giorgetti farebbero bene a dire che si parte genericamente entro il 2018. Di numeri ne hanno dati abbastanza, adesso sarebbe il momento di raccontarci la verità"». Lo dichiarano il capogruppo di Forza Italia Jacopo Cellai insieme ai consiglieri di quartiere Guido Castelnuovo Tedesco e Michela Mannelli (Q5) e Alessandro Delfino e Roberta Pieraccioni (Q1) che hanno effettuato un sopralluogo sui cantieri della Tramvia documentandolo con foto dello stato dei lavori.